Có phải hàng nào gửi đi Mỹ cũng bị giữ hay không?

Không phải kiện hàng nào gửi đi Mỹ cũng bị giữ, và cũng không phải cứ bị giữ là mất hàng.

Điểm quan trọng cần phân biệt là:

  • Có kiện hàng chỉ bị kiểm tra ngẫu nhiên rồi vẫn thông quan bình thường.
  • Có kiện hàng bị chuyển sang kiểm tra sâu do loại hàng, cách khai báo hoặc tuyến dịch vụ không phù hợp.
  • Khi đã rơi vào kiểm tra sâu và không đáp ứng được yêu cầu về hồ sơ hoặc điều kiện nhập khẩu, khả năng xử lý kiện hàng có thể giảm rất nhanh.

Vì vậy, rủi ro lớn không chỉ nằm ở việc hàng có bị giữ hay không, mà nằm ở việc ngay từ đầu kiện hàng đã được phân đúng nhóm và chọn đúng tuyến hay chưa.

Hàng bị giữ chưa chắc là mất hàng. Nhưng nếu kiện hàng đi sai tuyến, khai báo không phù hợp hoặc thuộc nhóm có rủi ro cao mà không được kiểm tra trước, việc bị giữ có thể chuyển thành kiểm tra sâu và dẫn đến tình trạng không còn khả năng xử lý.

Việc cần làm không phải chờ đến khi hàng bị giữ mới tìm cách giải quyết, mà phải rà soát rủi ro ngay trước khi gửi.

Hàng gửi đi Mỹ bị giữ không phải lúc nào cũng có cùng mức độ rủi ro

Gửi hàng đi Mỹ có thể gặp tình trạng kiện hàng bị giữ để kiểm tra.

Tuy nhiên, không phải tất cả các trường hợp bị giữ đều có mức độ rủi ro giống nhau.

Có kiện chỉ kiểm tra rồi tiếp tục thông quan.

Có kiện bị đưa vào kiểm tra sâu và từ đó phát sinh chuỗi vấn đề khiến khả năng lấy hàng ra ngày càng thấp.

Vấn đề là người gửi thường chỉ nhận ra sự khác biệt này sau khi hàng đã đến Mỹ.

Kiểm tra thông thường

Kiện hàng có thể được kiểm tra ngẫu nhiên hoặc kiểm tra giấy tờ, sau đó vẫn tiếp tục quá trình thông quan.

Kiểm tra sâu

Rủi ro cao hơn khi kiện hàng có vấn đề liên quan đến loại hàng, khai báo hoặc tuyến vận chuyển. Khi đó có thể phát sinh yêu cầu bổ sung hồ sơ về nguồn gốc, thành phần hoặc điều kiện nhập khẩu.

Điểm quan trọng cần phân biệt là:

Vì sao kiện hàng có thể bị chuyển sang kiểm tra sâu?

Rủi ro tăng lên khi kiện hàng:

  • thuộc nhóm hàng dễ phát sinh kiểm tra;
  • đi dịch vụ không phù hợp với loại hàng;
  • khai báo không đúng nhóm;
  • không được rà soát điều kiện nhập khẩu trước khi nhận gửi.

Loại hàng dễ phát sinh kiểm tra

Những nhóm hàng được ghi nhận trong nội dung nguồn gồm:

  • thực phẩm khô;
  • khô bò;
  • yến;
  • thuốc tây;
  • thực phẩm hoặc hàng hóa có thành phần, nguồn gốc động vật.

Với các nhóm này, lựa chọn tuyến và cách xử lý từ đầu có vai trò quan trọng.

Khai báo không phù hợp

Khai báo không phù hợp được xác định là một yếu tố làm tăng rủi ro kiểm tra sâu.

Tuyến dịch vụ không phù hợp với loại hàng

Giá/kg thấp hơn không phản ánh đầy đủ mức độ phù hợp của tuyến đối với từng loại hàng. Nếu chọn sai tuyến, phần chi phí tiết kiệm ban đầu có thể nhỏ hơn rất nhiều so với thiệt hại khi kiện hàng không thể thông quan.

Khi kiện hàng bị kiểm tra sâu, rủi ro có thể tăng như thế nào?

Khi kiện hàng bị chuyển sang kiểm tra sâu, người gửi có thể gặp tình trạng:

  • bị yêu cầu bổ sung hồ sơ;
  • phải giải trình nguồn gốc hoặc thành phần hàng hóa;
  • không xác định được hướng xử lý tiếp theo;
  • đơn vị vận chuyển không thể can thiệp thêm;
  • hàng không đủ điều kiện thông quan;
  • không thể lấy hàng ra hoặc nhận lại phần lớn hàng hóa.

Thiệt hại khi đó không chỉ là thời gian giao hàng.

Người gửi có thể mất đồng thời:

  • giá trị hàng hóa;
  • tiền vận chuyển;
  • kế hoạch sử dụng hoặc tặng quà của người nhận.

Không phải mọi kiện hàng gửi đi Mỹ đều bị giữ.

Không phải kiện hàng bị giữ nào cũng mất.

Không nên tạo kỳ vọng rằng mọi trường hợp kiểm tra đều có thể xử lý được.

Một khi hàng đã chuyển sang kiểm tra sâu, khả năng xử lý có thể giảm nhanh.

Case thực tế: chọn tuyến rẻ hơn nhưng rủi ro không được rà soát trước

Một khách tại TP.HCM gửi quà sinh nhật cho người thân tại Mỹ.

Kiện hàng gồm:

  • 4 kg khô bò;
  • 6 hũ yến;
  • thuốc tây mua tại Việt Nam.

Tổng giá trị hàng gần 18 triệu đồng.

Ban đầu, khách tập trung vào câu hỏi:

“Đi Mỹ bao nhiêu tiền 1 kg?”

Khách sau đó lựa chọn tuyến rẻ hơn khoảng 40.000 đồng/kg để giảm chi phí.

Theo nội dung nguồn, phía đơn vị vận chuyển không rà soát kỹ điều kiện nhập khẩu của từng loại hàng trước khi nhận.

Khi kiện hàng đến Mỹ, hàng bị đưa vào diện kiểm tra sâu do thuộc nhóm hàng hạn chế.

Ban đầu khách cho rằng hàng chỉ chậm thêm vài ngày.

Sau đó, phía hải quan yêu cầu bổ sung hồ sơ liên quan đến nguồn gốc và thành phần hàng hóa.

Quá trình xử lý tiếp tục đi đến ba kết luận:

  • không đủ điều kiện thông quan;
  • không thể giải trình thêm hồ sơ;
  • không có hướng lấy hàng ra.

Kết quả được ghi nhận:

  • toàn bộ kiện hàng bị giữ lại;
  • mất hơn 7 triệu đồng tiền vận chuyển;
  • phần lớn hàng không thể nhận lại;
  • người nhận tại Mỹ phải hủy kế hoạch tặng quà.

Điểm quan trọng của case không nằm ở con số tiền mất.

Điểm cần hiểu là quyết định dựa chủ yếu vào giá/kg được đưa ra trước khi mức độ phù hợp của tuyến và loại hàng được kiểm tra đầy đủ.

Đến khi kiện hàng đã chuyển sang kiểm tra sâu, các lựa chọn xử lý còn lại rất hạn chế.

Ba câu hỏi cần rà soát trước khi gửi hàng đi Mỹ

Rủi ro cần được kiểm tra trước khi kiện hàng được gửi đi, thay vì chỉ xử lý sau khi hàng đã bị giữ.

Ba câu hỏi cần được làm rõ trước khi gửi:

  1. Loại hàng này có thuộc nhóm dễ bị kiểm tra sâu hay không?
  2. Tuyến dịch vụ đang sử dụng có phù hợp với loại hàng đó hay không?
  3. Nếu kiện hàng bị giữ, còn khả năng bổ sung hồ sơ hoặc tiếp tục xử lý hay không?

Mục tiêu của bước rà soát không phải cam kết rằng kiện hàng sẽ không bao giờ bị kiểm tra.

Mục tiêu là tránh để một kiện hàng có rủi ro cao bị đưa vào một tuyến không phù hợp ngay từ đầu.

Không nên chỉ chọn dịch vụ gửi hàng đi Mỹ theo giá/kg

Không nên chỉ sử dụng giá/kg làm tiêu chí quyết định dịch vụ vận chuyển.

Trước khi gửi, cần xem xét đồng thời:

  • loại hàng;
  • đặc tính và thành phần hàng hóa;
  • yêu cầu liên quan đến việc nhập khẩu;
  • cách khai báo;
  • tuyến dịch vụ phù hợp;
  • khả năng xử lý nếu phát sinh kiểm tra.

Giá rẻ hơn ở thời điểm gửi không còn là lợi thế nếu lựa chọn đó làm tăng nguy cơ mất cả kiện hàng và chi phí vận chuyển.

Việc đơn vị vận chuyển nhận hàng không đồng nghĩa mọi rủi ro đã được kiểm tra.

Chọn dịch vụ chỉ dựa vào giá/kg có thể bỏ qua rủi ro quan trọng hơn.

Rà soát kiện hàng trước khi gửi để chọn tuyến phù hợp

Người đọc nên kiểm tra mức độ phù hợp của kiện hàng trước khi quyết định gửi, đặc biệt khi có thực phẩm, thuốc, yến hoặc hàng có nguồn gốc động vật.

Người đọc cần chuẩn bị tối thiểu:

  • danh sách cụ thể từng loại hàng;
  • số lượng hoặc trọng lượng dự kiến;
  • thông tin về thành phần hoặc nguồn gốc hàng hóa khi có;
  • tuyến hoặc dịch vụ đang dự định sử dụng.

Bước tiếp theo là rà soát ba vấn đề:

  • hàng có thuộc nhóm dễ bị kiểm tra sâu hay không;
  • tuyến gửi có phù hợp với loại hàng hay không;
  • nếu phát sinh giữ hàng thì còn hướng xử lý hay không.

Rà soát kiện hàng trước khi gửi để hiểu rủi ro và lựa chọn tuyến phù hợp, thay vì đợi đến khi hàng bị giữ mới bắt đầu tìm cách xử lý.

Tác giả: Ngọc – 0934051966

K33 Express & Logistics

Miền Nam: 232/33 Cộng Hòa, P.12, Q.Tân Bình, TP.HCM

Miền Bắc: Số 68/55 ngõ 214 Nguyễn Xiển, Q. Thanh Xuân, Hà Nội

Hotline: 1800 234 511

0909 552 868 - 0901 825 588

Đồng hành cùng K33 Express & Logistics để nhận thông tin quy định, và các giải pháp vận chuyển hàng hóa quốc tế, cũng như nhận những ưu đãi mới nhất từ chúng tôi.

Đăng ký tư vấn & báo giá

    Quý khách vui lòng kiểm tra kỹ thông tin trước khi GỬI để chúng tôi
    có thể liên hệ phục vụ bạn nhanh chóng!

    (Nhập thêm mã quốc gia
    nếu bạn đang ở nước ngoài)

      Quý khách vui lòng kiểm tra kỹ thông tin trước khi GỬI để chúng tôi
      có thể liên hệ phục vụ bạn nhanh chóng!

      (Nhập thêm mã quốc gia
      nếu bạn đang ở nước ngoài)

      Chia sẻ

      Bài viết liên quan

      ...