Trang chủ
Nhiều người chọn dịch vụ vận chuyển giá rẻ vì muốn giảm chi phí và cho rằng các đơn vị vận chuyển về cơ bản đều làm cùng một công việc.
Sự khác biệt thường chưa thể nhìn thấy ngay khi gửi hàng.
Chỉ đến lúc tracking không cập nhật, hàng giao trễ hoặc thất lạc, người gửi mới nhận ra mức giá thấp có thể đi kèm với những hạn chế trong khả năng kiểm soát và xử lý sự cố.
Dịch vụ vận chuyển giá rẻ không thực sự tiết kiệm nếu mức giá thấp đi kèm với khả năng kiểm soát đơn hàng kém, tracking không rõ ràng, hỗ trợ yếu và không có phương án xử lý minh bạch khi xảy ra sự cố.
Vì sao giá ship thấp chưa chắc giúp bạn tiết kiệm?
Khách hàng thường nhìn thấy ngay khoản tiền ship có thể tiết kiệm, nhưng khó nhìn thấy những chi phí chỉ xuất hiện khi sự cố xảy ra.
Giá thấp chỉ tạo ra lợi ích khi toàn bộ quá trình vận chuyển diễn ra bình thường.
Khi xảy ra sự cố, chất lượng tracking, khả năng hỗ trợ và quy trình xử lý mới trở thành những yếu tố quyết định.
Khoản tiền tiết kiệm thấy ngay và những chi phí chưa xuất hiện
Người gửi thường chỉ so sánh tiền ship trước mắt mà chưa kiểm tra đầy đủ những yếu tố phía sau dịch vụ.
Khoản tiền tiết kiệm ban đầu có thể chỉ vài trăm nghìn đồng, nhưng khi hàng trễ hoặc thất lạc, người gửi có thể phải chịu thêm tiền hàng, phí gửi lại, chi phí xử lý, thời gian và áp lực với người nhận.
Một sai lầm quan trọng khác là chỉ tính khoản tiền ship tiết kiệm mà không tính chi phí nếu phải mua lại hàng, gửi lại đơn hoặc xử lý các hậu quả phát sinh.
Rủi ro thường chỉ lộ ra khi tracking đứng yên hoặc hàng giao trễ
Một mức giá thấp có thể đi kèm với việc cắt giảm hoặc hạn chế ở một số yếu tố như:
- Quy trình xử lý hàng hóa.
- Tốc độ vận chuyển.
- Khả năng cập nhật tracking.
- Mức độ hỗ trợ khách hàng.
- Khả năng xử lý và đền bù khi hàng bị thất lạc.
Khi đơn hàng vận chuyển bình thường, các khác biệt này có thể chưa tạo ra vấn đề rõ ràng.
Nhưng khi sự cố xuất hiện, chúng quyết định người gửi có còn kiểm soát được tình trạng kiện hàng hay không.
Tracking không rõ ràng khiến người gửi mất khả năng kiểm soát
Điều khách thực sự sợ không chỉ là mất tiền.
Điều tạo áp lực lớn hơn là:
- Tracking đứng yên nhiều ngày.
- Không biết kiện hàng đang ở đâu.
- Không ai xác nhận được hàng còn hay đã mất.
- Người nhận liên tục hỏi về kiện hàng trong khi người gửi không có thông tin để trả lời.
- Người gửi trở thành người duy nhất phải chịu áp lực và xin lỗi người nhận.
Khi đó, vấn đề không còn là một kiện hàng giao chậm.
Đó là cảm giác mất kiểm soát hoàn toàn.
Rủi ro lớn nhất không chỉ là mất kiện hàng, mà là mất khả năng kiểm soát và không biết ai thực sự chịu trách nhiệm khi sự cố xảy ra.
Hỗ trợ yếu khiến không ai xác nhận được tình trạng thực tế của kiện hàng
Một sai lầm khác là chỉ kiểm tra khả năng hỗ trợ sau khi tracking đã đứng yên hoặc hàng đã xảy ra vấn đề.
Khi đó, người gửi mới phát hiện mình chưa biết:
- Đơn vị vận chuyển có tracking đủ rõ ràng hay không.
- Khi hàng mất thì ai xử lý.
- Có người chịu trách nhiệm theo dõi sự cố hay không.
- Khả năng hỗ trợ thực tế đến đâu.
Áp lực lớn nhất xuất hiện khi người nhận hỏi về kiện hàng nhưng người gửi không có câu trả lời vì tracking đã đứng yên và đơn vị vận chuyển cũng không xác nhận được tình trạng thực tế.
Khi hàng thất lạc, chi phí thực tế có thể cao hơn nhiều khoản tiền ship đã tiết kiệm
Khi hàng bị trễ hoặc thất lạc, khoản thiệt hại có thể vượt xa phần tiền ship đã tiết kiệm.
Người gửi có thể phải:
- Chờ nhiều ngày mà không có thông tin.
- Liên tục liên hệ hỗ trợ.
- Giải thích và xin lỗi người nhận.
- Mua lại toàn bộ hàng.
- Trả thêm phí để gửi lần hai.
- Chịu các chi phí xử lý phát sinh.
- Mất thời gian.
- Mất sự yên tâm trong những lần gửi hàng sau.
Trường hợp thực tế: tiết kiệm khoảng 280 nghìn đồng nhưng tổng chi phí gần 7 triệu đồng
Một khách hàng gửi một lô quà sinh nhật cho người thân ở xa.
Tổng giá trị hàng gần 3,5 triệu đồng.
Khách chọn một bên vận chuyển có mức giá rẻ hơn khoảng 280 nghìn đồng vì muốn tiết kiệm chi phí.
Sau khi gửi:
- Hàng trễ gần một tuần.
- Tracking cập nhật chập chờn.
- Khách gọi tổng đài nhiều lần nhưng không nhận được xác nhận rõ ràng.
- Support liên tục chuyển máy.
- Không ai biết chính xác kiện hàng đang ở đâu.
Ngày sinh nhật đã qua nhưng người nhận vẫn chưa nhận được quà.
Người gửi liên tục nhận cuộc gọi hỏi về kiện hàng nhưng không biết phải trả lời thế nào vì không có thông tin rõ ràng.
Cuối cùng, khách phải mua lại toàn bộ quà và gửi lần hai bằng dịch vụ gấp.
Tiền hàng, phí gửi lại và các chi phí xử lý phát sinh khiến tổng số tiền gần 7 triệu đồng.
Khoản tiền ship tiết kiệm ban đầu chỉ khoảng 280 nghìn đồng.
Điều khiến khách ám ảnh nhất không phải chỉ là số tiền đã mất, mà là cảm giác hoàn toàn không biết kiện hàng đang ở đâu và không biết còn ai chịu trách nhiệm xử lý hay không.
Thiệt hại không chỉ gồm tiền hàng và phí gửi lại
Rủi ro của dịch vụ vận chuyển giá rẻ không chỉ nằm ở khả năng mất hàng.
Rủi ro còn nằm ở việc tracking không rõ ràng, hỗ trợ không hiệu quả và người gửi không biết phải dựa vào ai khi đơn hàng xảy ra vấn đề.
Người gửi còn có thể chịu:
- Chi phí xử lý.
- Thời gian.
- Áp lực với người nhận.
- Việc phải giải thích và xin lỗi.
- Mất sự yên tâm.
Vì sao chỉ so sánh giá ship là một sai lầm?
Sai lầm phổ biến là chỉ nhìn vào mức giá ship và cho rằng:
“Cùng giao hàng thôi, khác nhau chỗ nào?”
Vì sự cố vận chuyển không xảy ra ngay lúc gửi, khách hàng dễ đánh giá thấp những khác biệt về quy trình xử lý hàng, tốc độ vận chuyển, tracking, hỗ trợ khách hàng và khả năng xử lý hoặc đền bù khi mất hàng.
Khi khách hàng so sánh các dịch vụ vận chuyển, không nên chỉ so sánh giá ship.
Cần giúp khách nhìn thêm các yếu tố:
- Quy trình xử lý hàng hóa.
- Tốc độ vận chuyển.
- Tracking.
- Khả năng hỗ trợ.
- Quy trình xử lý khi hàng bị mất.
- Trách nhiệm và khả năng đền bù khi xảy ra thất lạc.
Trước khi gửi hàng, cần kiểm tra gì ở dịch vụ vận chuyển?
Không nên đánh giá một dịch vụ vận chuyển chỉ dựa trên mức giá.
Trước khi gửi, cần kiểm tra các yếu tố liên quan trực tiếp đến khả năng kiểm soát đơn hàng và xử lý sự cố:
- Tracking có rõ ràng hay không.
- Quy trình xử lý khi hàng bị mất hoặc thất lạc.
- Khả năng hỗ trợ khi đơn hàng gặp vấn đề.
- Mức độ rõ ràng về trách nhiệm khi xảy ra sự cố.
Tracking có đủ rõ để biết kiện hàng đang ở đâu không?
Trước khi gửi hàng, cần kiểm tra trước tracking vận chuyển.
Không nên đợi đến khi tracking đứng yên nhiều ngày mới bắt đầu tìm hiểu đơn vị vận chuyển có thực sự hỗ trợ hay không.
Khi tracking ngừng cập nhật hoặc hàng thất lạc, quy trình xử lý như thế nào?
Trước khi gửi hàng, cần kiểm tra trước:
- Quy trình xử lý mất hàng.
- Trách nhiệm của đơn vị vận chuyển khi hàng không còn được cập nhật hoặc bị thất lạc.
Việc kiểm tra cần được thực hiện trước khi gửi hàng.
Ai chịu trách nhiệm theo dõi và hỗ trợ khi đơn hàng có vấn đề?
Trước khi gửi hàng, cần kiểm tra trước:
- Mức độ hỗ trợ khi đơn gặp sự cố.
- Trách nhiệm của đơn vị vận chuyển khi hàng không còn được cập nhật hoặc bị thất lạc.
Người gửi cần xác định:
- Nếu tracking ngừng cập nhật thì đơn vị nào sẽ xử lý.
- Khi có sự cố, người gửi sẽ được hỗ trợ ra sao.
- Trách nhiệm của đơn vị vận chuyển được thể hiện như thế nào.
Chọn chi phí phù hợp nhưng vẫn phải giữ được khả năng kiểm soát đơn hàng
Mục tiêu không phải chỉ tìm mức giá thấp nhất.
Mục tiêu là chọn phương án có chi phí phù hợp nhưng vẫn giữ được khả năng kiểm soát đơn hàng và có phương án xử lý khi xảy ra sự cố.
Giá vận chuyển chỉ là một phần của quyết định.
Khả năng biết hàng đang ở đâu, nhận được hỗ trợ khi có vấn đề và có quy trình xử lý rõ ràng mới quyết định mức độ an toàn thực tế của dịch vụ.
Trước khi gửi, người đọc cần xác định:
- Tracking có rõ ràng hay không.
- Nếu tracking ngừng cập nhật thì đơn vị nào sẽ xử lý.
- Quy trình xử lý mất hàng như thế nào.
- Khi có sự cố, người gửi sẽ được hỗ trợ ra sao.
- Trách nhiệm của đơn vị vận chuyển được thể hiện như thế nào.
Hành động tiếp theo là kiểm tra các yếu tố này trước khi giao kiện hàng cho đơn vị vận chuyển.
Người đọc có thể chủ động liên hệ để được kiểm tra tracking, quy trình xử lý mất hàng và khả năng hỗ trợ trước khi gửi.
Tác giả: Ngọc – 0934051966
